2024 sett 23 – il punto sulle opere di rinnovamento dell’Aeroporto Treviso Canova,
E’ pronto il prossimo taglio del nastro con annessi rinfreschi e grandi foto sui giornali, tutti in Festa! La famosa passerella sopraelevata su Via Noalese sembra pronta per essere inaugurata. (in leggero ritardo sul programma che citava un fine lavori per l’anno 2023)
Tutti contenti? NO, non proprio tutti.
Mentre Dirigenti Save e politici locali reciteranno il solito copione, tessendo le lodi della nuova opera, i veri nodi della questione rimarranno irrisolti, sappiamo per certo che le domande “scomode” saranno oscurate o addirittura non permesse.
Le vere domande che si pongono i cittadini, dei quali come Gruppo Territoriale ci facciamo portavoce, sono:
1- A che punto è l’indagine sulla salute su un campione di 20mila trevigiani che deve fare la USL?
2- Cosa ci potete dire delle opere di mitigazione acustica? Per quando sono programmate? Di che tipo?
3- A che punto è l’indagine sullo stato degli inquinanti ambientali in terra aria ed acqua ?
4- Che n’è stato del Piano d’Emergenza e della formazione che doveva coinvolgere la cittadinanza?
5- Come si coniuga l’aeroporto con gli stringenti vincoli ambientali dell’attiguo Parco Naturale Regionale del fiume Sile? Le evidenti incompatibilità sono sotto gli occhi di tutti;
6- Perché non vengono monitorate le acque reflue che dal sedime dell’aeroporto finiscono nel Sile?
7- Il diritto alla salute dei trevigiani è stato messo da parte rispetto al diritto del fare guadagno?
8- Traffico e mobilità al collasso, il quartiere di San Giuseppe e la strada Noalese hanno superato il loro limite di sopportazione, vi accontentate di una passerella?
9- Come intende gestire SAVE la salute e sicurezza dei suoi lavoratori? L’espansione dell’aeroporto porterà lavoro stabile o ancora precario?
10- Da anni l’aeroporto effettua già più voli (movimenti) annui, il conseguente sovra afflusso di utenti spesso rende i servizi aeroportuali disponibili non adatti e di conseguenza le lamentele crescono. E’ una strategia? E’ un comportamento corretto dell’azienda?
Al fine di procedere con il MasterPlan che SAVE ha spedito al ministero, ovvero il grande piano di ampliamento aeroportuale per aumentare i voli e le strutture, le questioni poste qui sopra sono vincolanti tanto quanto la passerella di via noalese per procedere allo sblocco del piano aziendale.
Attendiamo risposte dai Sindaci di Treviso e Quinto , fiduciosi che anche loro pretendano il rispetto di norme e prescrizioni di legge per considerare l’aeroporto in regola. Come avviene per ogni altra forma di azienda che lavora nel nostro territorio.
articolo a cura di:
Movimento 5 Stelle Gruppo Territoriale “Treviso Maggiore”
